مجله پوپک ، عکس و سرگرمی




۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

لیستی از افراد دو تابعیتی تدوین شده است که نام برخی از معاونان رئیس‌جمهور، برخی مسئولان نهاد ریاست‌جمهوری، بعضی از معاونین وزرا، برخی از اعضای تیم مذاکرات هسته‌ای، تعدادی از مدیران عامل بانک‌ها، بعضی از اعضای هیئت مدیره بانک‌ها، برخی از مدیران شعب بانک‌ها، تعدادی از مسئولین پروژه شبکه ملی اطلاعات، بعضی از اعضای شورای شهر دوره چهارم تهران، روسای شورای شهر تعدادی از استان‌ها، برخی از مسئولین اتاق‌های بازرگانی، بعضی از استانداران، مسئولین تعدادی از شرکت‌های مهم دولتی، مسئولین برخی از فدراسیون‌های ورزشی، مقامات بعضی از سازما‌ن‌های دولتی از جمله سازمان امور مالیاتی کشور، تعدادی از افراد در بخش هنر و سینما، بعضی از مسئولین صداوسیمای برخی از استان‌ها، در این لیست قرار دارد.

بر اساس اطلاعاتی که در روند تحقیق و تفحص به دست ما رسید، همسر، فرزندان و حتی عروس برخی از وزرای فعلی و دولت یازدهم یا تابعیت بیگانه داشته و یا گرین کارت دارند.

حتی گفته می شود که فرزندان و همسر یک وزیر فعلی در خارج از کشور اقامت دارد

فردی وجود دارد که اگر به پرونده دوتابعیتی بودن وی رسیدگی شود کل مشکل دوتابعیتی‌ها برطرف می‌شود/ تسنیم

۱ام خرداد ۱۳۹۷ آهنگ

دانلود آهنگ جدید مهدی احمدوند بماند

امروز آپ موزیک برای شما کاربران ترانه بماند با صدای مهدی احمدوند با کیفیت 320 و 128 را آماده کرده

Exclusive Song: Mehdi Ahmadvand – “Bemanad” With Text And Direct Links In UpMusic

… دموی آهنگ اضافه شد …

qwe 2 دانلود آهنگ مهدی احمدوند بماند

متن آهنگ بماند مهدی احمدوند

♪♪♫♫♪♪♯

تو رفتی و سهمم از عشقت غمه سر قلبم هرچی بیاد حقمه
♪♪♫♫♪♪♯ یه لحظه از عشق تو غافل شدم جنونو رها کردم عاقل شدم ♪♪♫♫♪♪♯
تو که رفتی عقل از سر من پرید نمیشه که عشق از مغازه خرید
♪♪♫♫♪♪♯ تو رفتی و قلب من افسرده شد دعاهای دشمن بر آورده شد ♪♪♫♫♪♪♯
بماند هنوز تو فکرتم نیوفتاده عشقت از سرم تو رفتی و خنده با تو رفت بماند خودم مقصرم
بماند هنوز تو فکرتم دلتنگ صدای خندتم بماند چی میکشم شبا خودم با خودم تو خلوتم

UpMusicTag دانلود آهنگ مهدی احمدوند بماند

♪♪♫♫♪♪♯

مهدی احمدوند بماند

منبع ( source ) : دانلود آهنگ مهدی احمدوند بماند

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به مجله پوپک خبرداد؛

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تشکیل کارگروهی جهت بررسی قیمت خودرو و سایر عوامل موثر بر بازار خودرو خبر داد و گفت: هفته آینده جلسه ای برای رسیدگی به موضوعات خودرویی با حضور وزیر صنعت برگزار می شود.

سعید باستانی- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار مجله پوپک، با اشاره به پیگیری های مجلس حول افزایش قیمت ها و تاثیر تحریم ها بر این بازار اظهار کرد: در همین رابطه کارگروهی جهت بررسی قیمت خودرو سایر عوامل موثر بر بازار خودرو تشکیل شده است.

او ادامه داد: سه شنبه هفته آینده گزارش نهایی پیگیری های این کارگروه  با حضور وزیر صنعت معدن و تجارت بررسی شود.

باستانی افزود: مباحث مرتبط با تحریم و تاثیر آن بر قیمت خودرو و سایر موارد اثرگذار بر قیمت خودرو، همچنین چگونگی کنترل قیمت  و بازار خودرو در جلسه هفته آینده بررسی می شود.

به گزارش مجله پوپک، روز گذشته اعلام شد که موضوعاتی از قبیل احتکار، گرانی و تاثیر تصمیم های بین المللی بر صنعت خودرو روی میز مجلس است. این درحالی است که حدود یک ماه گذشته نیز مجلس از ورود به قیمت گذاری و کنترل بازار خودرو خبرداده بود و به نظر می رسد هفته آینده بسیاری از پرسش ها حول بازار خودرو با حضور بهارستانی ها و سکاندار صنعت کشور، مطرح و رسیدگی شود.

انتهای پیام/

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

به گزارش مجله پوپک،حسن گلچوبیان، مدیر صادرات منطقه خاورمیانه و آفریقا شركت ایران خودرو با بیان این مطلب افزود: با توجه به استقبال و نیاز مشتريان در بازار كشورهاي عربی همسایه از خودروهای اتوماتیک ، صادرات خودروهای اتوماتیک به عنوان يكي از اهداف و اولويت هاي اصلي ايران خودرو در اين كشورها دنبال مي شود.

صادرات 6 هزار دستگاه محصولات ایران خودرو به عراق

وي افزود :یکی از محصولاتی که در بین بازارهای هدف تقاضای بسیار بالایی دارد، خودرو دنا پلاس است و در صورتی که این خودرو با گیربکس اتوماتیک تولید شود قطعا بازارهای هدف بسیاری را پوشش خواهد داد.

گلچوبیان در خصوص شناسایی بازارهای صادراتی سودآور گفت: بازار نیجریه نیز به عنوان یکی از بازارهای صادراتی سودده برای ایران خودرو شناسایی شده است که پس از رفع موانع موجود برای صادرات به این کشور،آغاز خواهد شد و اين بازار هم در انتظار محصولات اتوماتیک گروه صنعتی ایران خودرو خواهد بود.

مدیرصادرات منطقه خاورمیانه و آفریقا درباره صادرات به عمان نیز گفت: استقبال مردم این کشور از سبد محصولات ایران خودرو بسیار چشمگیر است، از این رو انتظار می رود امسال با صدور دو تا سه محصول اتوماتیک به بازار عمان، گام های بلندی را در توسعه بازار خود در کشورهای همجوار برداریم.

وی با ابراز رضایت از عملکرد صادرات به منطقه خاورمیانه در سال ۹۶ افزود:  اين شركت در تلاش است با ارائه تسهیلات و خدمات پس از فروش در دسترس، سهم خود را در بازارهای خاورمیانه افزایش دهد.

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

شرکت‌های اروپایی نیامده چمدان‌هایشان را بستند!

ده روز چانه‌زنی دوباره تیم مذاکره کننده هسته ای با اروپایی‌ها اما نتیجه نداد و شرکت های خارجی یکی یکی اعلام کردند که با وجود تحریم های آمریکایی ها نمی توانند در ایران بمانند. نقض فتح الفتوح دولت وقتی نمایان می شود که آمریکا برای اتمام حجت با شرکت های اقتصادی اعلام می کند که جریمه و تحریم های سنگینی علیه کسانی که بخواهند با ایران همکاری کنند در نظر گرفته است.

ده روز از خروج آمریکا
از برجام و نابودی عملی آن توسط این کشور می گذرد، اقدامی که موجب بازگشت تحریم ها
و اضافه شدن تحریم های جدید علیه کشورمان شده و پایان افسانه پردازی رابطه با آمریکا
توسط غرب گرایان را نشان می دهد
.

اما حسن روحانی بعد از این اقدام و درحالی
که انتظار می رفت موضعی محکم در قبال آمریکا اتخاذ کند، جلوی دوربین ها حاضر شد و اعلام
کرد «برجام از این لحظه بین ایران و ۵کشور است

او به صراحت از ادامه یافتن برجام بدون
آمریکا دفاع کرد و نگاه خود را به دستان اروپایی هایی دوخت که روزی خودش آنها را «آقااجازه»
و دنباله‌رو سیاست های کدخدایشان یعنی امریکا معرفی کرده بود. این خوش بینی به اروپایی
ها با وجود اقدامات خصمانه آنها قبل از توافقنامه و در حین اجرای آن تعجب بسیاری از
کارشناسان مسائل بین الملل را در پی داشت. در پی همین سخنان بود که اتاق جنگ روانی
غرب گرایان پروژه بزک کردن اروپایی ها را در دستور کار خود قرار دادند و هر روزه با
انتشار اخباری در سایت ها و روزنامه های خود اروپا را حامی برجام نشان دادند و خروج
آمریکا از برجام را مساله ای عادی و حتی مثبت برای برجام ترسیم کردند
!

لیست فرار شرکت های خارجی از ایران و اظهارات ضدبرجامی اروپایی‌ها/ توهم ادامه برجام بدون آمریکا تا کجا ادامه پیدا می‌کند؟

بدبینی بسیاری از کارشناسان به عدم هممجله پوپکی
اروپا با آمریکا در این چند روز ادامه برجام با اروپایی ها به خوبی نشان می دهد که
برجامی که دیروز «تقریبا هیچ» دستاورد محسوسی را برای کشورمان به هممجله پوپک نداشته امروز
دیگر «حتما هیج» خاصیتی نخواهد داشت غیر از فلج ماندن پیشرفت هسته ای کشورمان
!

در این گزارش در یک قسمت به واکنش شرکت
های اروپایی و در قسمتی به واکنش مقامات و مسئولین قاره سبز به خروج آمریکا از برجام
می پردازیم
:

الف) اروپا به دنبال آمریکا: نه تضمین می
دهیم نه در مقابل آمریکا می ایستیم، ایران نگرانی های آمریکا را رفع کند

وزارت خزانه داری آمریکا بلافاصله بعد از
نابودی برجام اعلام کرد: تحریم‌ها علیه ایران
طی بازه
۹۰ روزه
و
۱۸۰ روزه
باز می‌گردد. تحریم خرید نفت ایران بعد از
۱۸۰ روز
و بقیه تحریم ها بعد از
۹۰ روز
باز می‌گردد. آمریکا همچنین اعلام کرد به کسانی که در حال تجارت با ایران هستند فرصت
می دهیم تا دست از معامله با ایران بردارند و اگر در مدت مشخص شده موفق نشوند، با تبعات
آن روبرو می شوند
.

چند ماه پیش «ریچارد نفیو» که از معماران
اصلی شبکه تحریم‌های آمریکا علیه ایران است در یادداشتی فاش کرد چنانچه آمریکا از برجام
خارج شود، ایران بعد از مدتی متوجه خواهد شد از «همکاری‌های نصفه و نیمه» شرکت‌های
خارجی هیچ نفعی برایش حاصل نشده است.او نوشت: «نیمی از کشورهای اروپایی، چین، روسیه
و چند کشور دیگر قادر نخواهند بود با کاهش تحریم‌ها به‌اندازه‌ای برای ایران مزیت
[اقتصادی] ایجاد کنند که تهدیدهای ناشی از تحریم‌های ثانویه آمریکا را جبران کرده و
ایرانی‌ها را راضی نگه دارند
».

این صحبت ها به سرعت تحقق پیدا کرد، استیون
منوچین، وزیر خزانه‌داری آمریکا پس از آنکه دونالد ترامپ خروج این کشور از توافق هسته‌ای
با ایران را اعلام کرد که مجوز دو شرکت بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیماهای مسافربری
به ایران لغو خواهد شد
.

پس از این خروج، سه کشور مهم اروپایی که
دولتی ها انتظار حمایت آنها از برجام را داشتند در بیانیه ای مشترک به جای محکوم کردن
اقدام غیرقانونی آمریکایی ها به خط و نشان کشیدن علیه کشورمان پرداختند
.

اروپا همصدا با آمریکا از بازتعریف توافق
هسته و گنجاندن مسائل منطقه ای، موشکی و گسترش برجام به حوزه هایی که امنیت ملی ایران
را نشانه رفته است حمایت کرد. این بیانیه عملا می گوید ما خواستار باقی ماندن برجام
هستیم اما باید دغذدغه های آمریکا و صهیونیست ها لحاظ شود و گفت و گو برای برجام های
بعدی ادامه داشته باشد تا محدودیت ها بعد از سال ۲۰۲۵ هم از بین نرود

There must be no doubt: Iran’s nuclear program must always
remain peaceful and civilian. While taking the JCPOA as a base, we also agree
that other major issues of concern need to be addressed. A long-term framework
for Iran’s nuclear programme after some of the provisions of the JCPOA expire,
after 2025, will have to be defined. Because our commitment to the security of
our allies and partners in the region is unwavering

ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در آلمان اعلام
کرد: شرکت های آلمانی که در ایران فعالیت می کنند باید فورا عملیات های خود را کاهش
دهند
.

پایگاه تحلیلی «پولتیکو» به نقل از موگرینی،
مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نوشت:از روحانی تضمین گرفته‌ام که علیرغم خروج امریکا
و تحریم جدید در برجام بماند! تنها ایران قدرت خراب کردن یک‌جانبه برجام را دارد! موگرینی
که وقیحانه جواب اعتماد دولتی‌ها را داده بود روز سه‌شنبه اعلام کرد که نمی تواند برای
بی اثر بودن تحریم ها علیه ایران تضمین بدهد و گفت : «این اتحادیه قادر نیست ضمانت‌های
حقوقی و اقتصادی به ایران بدهد اما برای یافتن مجله پوپکی به منظور حفظ سرمایه‌گذاری‌های
پسابرجام اروپایی‌ها در ایران جدی است

عربده‌کشی آمریکا و چراغ سبز اروپا کل فاینانس‌های
برجامی را هواکرد

در ادامه اخبار تحریم های اقتصادی و هممجله پوپکی
اروپایی ها اما یک منبع آگاه در وزارت امور اقتصادی و دارایی به خبرنگار «نود اقتصادی»
اطلاع داد کار فاینانس‌های پسابرجامی را بعد از خروج آمریکا از برجام تمام شده بدانید
و با اعمال بخشی از تحریم‌ها در
۹۰ روز
آینده و بخش دیگری از آنها در
۱۸۰ روز
آینده هیچ فاینانسی به ایرانی‌ها تعلق نمی‌گیرد و آنها بلااثر خواهند شد
.

بزک کنندگان اروپا به شدت تلاش دارند تا
خروج آمریکا از برجام را کوچک معرفی کرده و ادامه آن با اروپا را تئوریزه کنند اما
رئیس خدمات مالی اتحادیه اروپا آب پاکی را روی دست مدافعان آفتاب تابان برجام ریخت
و گفت: به علت ماهیت بین المللی سیستم بانکی و اهمیت نظام مالی آمریکا، قوانین مسدودساز
اروپا کاربرد زیادی ندارد

عباس عراقچی هم ادعا کرده آمریکا نمی تواند
شرکت های اروپایی را به ادامه داشتن یا نداشتن همکاری با ایران مجبور کنند. این درحالی
است که جان بولتون، مشاور امنیت ملی رئیس جمهور آمریکا گفته است احتمال اعمال تحریم‌‌های
شرکت‌های اروپایی که با ایران همکاری می‌کنند وجود دارد. وی همچنین در یک نشست خبری
اعلام کرد: اتحادیه اروپا هیچ چاره‌ای جز پیوستن به تحریم‌ها ندارد
.

لیست فرار شرکت های خارجی از ایران و اظهارات ضدبرجامی اروپایی‌ها/ توهم ادامه برجام بدون آمریکا تا کجا ادامه پیدا می‌کند؟

ترامپ همچنین در نامه ای به وزیران خارجه،
خزانه‌داری و انرژی آمریکا اطمینان خاطر دادعرضه جهانی نفت و ذخایر کافی وجود دارد
و می‌توانند تحریمهای نفتی ایران را با کاهش قابل توجه فروش نفت ایران اجرایی کنند
.

لیست فرار شرکت های خارجی از ایران و اظهارات ضدبرجامی اروپایی‌ها/ توهم ادامه برجام بدون آمریکا تا کجا ادامه پیدا می‌کند؟

گاردین هم خبر داد آمریکا شرکتهای اروپایی
ای که از خط مشی آمریکا در تحریم ایران پیروی نکنند را تهدید به جریمه یا مجازات کیفری
کرد
.

لیست فرار شرکت های خارجی از ایران و اظهارات ضدبرجامی اروپایی‌ها/ توهم ادامه برجام بدون آمریکا تا کجا ادامه پیدا می‌کند؟

صدر اعظم آلمان در هممجله پوپکی با آمریکایی ها
گفت: کشورهای اتحادیه اروپا توافق کرده‌اند که برجام توافق کاملی نیست و باید درباره
مسئله موشکی با ایران وارد مذاکره شد. مرکل که سعی دارد اعتماد دولت روحانی را هم از
دست ندهد در وعده ای نسیه می‌گوید اروپا می‌تواند از شرکت‌های کوچک و متوسط همکار با
ایران حمایت کند اما این نکته را هم می گوید که نباید این توهم را ایجاد کرد که می‌تواند
تمام خسارات ناشی از تحریم‌ها را جبران کند
!

وزیر خارجه آلمان نیز در پی خروج آمریکا
از برجام گفته بود که شرکت‌های آلمانی برای معامله با ایران تقریبا هیچ شانسی ندارند
و معاف کردن شرکت‌های آلمانی از تحریم‌های آمریکا بسیار مشکل است
.

پتر آلتمایر، وزیر اقتصاد آلمان روز جمعه
در یک مصاحبه رادیویی اعلام کرد که این کشور به لحاظ حقوقی نمی‌تواند به شرکت‌های آلمانی
فعال در ایران در صورت اعمال تحریم‌های جدید کمک کند. وزیر اقتصاد آلمان صریحا گفت
که هیچ مجله پوپکی قانونی برای محافظت از شرکت‌های آلمانی در برابر تصمیمات دولت آمریکا وجود
ندارد
.

رئیس جمهور فرانسه هم اعلام کرد: توافق
هسته‌ای با ایران باید تکمیل شود و ادامه مذاکرات در این خصوص بویژه در رابطه با برنامه
موشکی ایران ضروری است
.

۲) تحریم های آمریکا نتیجه داد. به چمدان های
بسته‌ی شرکت های خارجی نگاه کنید

ده روز چانه‌زنی دوباره تیم مذاکره کننده
هسته ای با اروپایی‌ها اما نتیجه نداد و شرکت های خارجی یکی یکی اعلام کردند که با
وجود تحریم های آمریکایی ها نمی توانند در ایران بمانند. نقض فتح الفتوح(!) دولت تدبیر
وقتی نمایان می شود که آمریکا برای اتمام حجت با شرکت های اقتصادی اعلام می کند که
جریمه و تحریم های سنگینی علیه کسانی که بخواهند با ایران همکاری کنند در نظر گرفته
است
.

توتال

فرار شرکت های اروپایی در صحبت های مدیر
عامل توتال در گفتگو با سی‌ان‌ان دیده می شود که به صراحت از وابستگی به آمریکا پرده
برداشته و گفته بود: «ما تنها در صورتی می توانیم قرارداد گازی با ایران را اجرا کنیم
که چهارچوبی حقوقی و قانونی وجود داشته باشد.اگر نتوانیم این کار را بنا به دلایل حقوقی
انجام دهیم مثلا به عنوان تغییری در نظام تحریمها، در این صورت باید در قرارداد بازنگری
کنیم. اگر تحریم های جدید علیه ایران اعمال شود باید آن را با دقت بررسی کنیم، زیرا
ما در آمریکا کار می کنیم و دارایی در آمریکا داریم و بتازگی دارایی بیشتری هم در آمریکا
به دست آوردیم

وابستگی شرکت های بزرگ به اندازه ای است
که در ابتدای امضای برجام توتال برای هماهنگی با آمریکا بر سر ایران در واشنگتن دفتر
زد. به اذعان مدیرعامل توتال دفتر شرکت توتال در واشنگتن به هماهنگی روابط این شرکت
با خزانه دار و وزارت خارجه آمریکا کمک خواهد کرد تا آمریکایی اطمینان حاصل کند که
توتال همچنان به تبعیت از هرگونه تغییرات اعمال شده در رژیم تحریم های دولت آمریکا
ادامه می دهد! مدیرعامل شرکت توتال فرانسه با بیان اینکه توتال از هر گونه تحریمی که
مانع از فعالیت این شرکت در تهران شود تبعیت می کند گفته بود: «تهران می‌داند که اگر
ما نتوانیم کار را ادامه دهیم، این به دلیل تصمیم دولت آمریکاست

توتال همچنین اعلام کرد: با اعمال تحریم‌های
آمریکا علیه ایران، هر گونه همکاری با خطر از دست رفتن دسترسی به سیستم‌های بانکی هممجله پوپک
است که توتال چنین ریسکی را نمی‌پذیرد و در صورتی که از آمریکا معافیت تحریمی خاص دریافت
نکنیم، قادر به ادامه کار در پروژه پارس جنوبی نخواهیم بود و ضمنا دیگر تعهد تازه‌ای
در قبال پارس جنوبی نمی‌پذیریم
.

هواپیماهای کاغذی برجام

وزیر خزانه داری آمریکا از لغو فروش هواپیما
توسط شرکت ها هواپیمایی خبرداد. پیرو همین خبر راینر اُلر مدیر روابط عمومی ایرباس
هم اعلام کرد: ما به دقت اعلام رئیس جمهور آمریکا را ارزیابی خواهیم کرد و قدم بعدی
ما بر اساس سیاست‌های داخلی و در متابعت کامل از تحریم‌ها و مقررات منع صادرات اتخاذ
خواهد شد
.

شرکت بوئینگ نیز اعلام کرده است که برای
تحویل هشتاد هواپیمای سفارشی ایران با قرارداد بیست میلیارد دلاری، با دولت آمریکا
مشورت خواهد کرد. این شرکت اعلام کرده که همواره با سیاست‌های آمریکا همسو خواهد بود.
در پاسخ به این تصمیم فروشندگان هواپیمای معروف به هواپیماهای برجامی آخوندی غیرواقع
بینانه و منفعلانه گفت: از اروپا «انتظار داریم» که مستقل از تصمیم آمریکا به قراردادهای
خود و تضامینی که می دهند پایبند باشند
.

زیمنس آلمان

کایزر، مدیرعامل شرکت بزرگ آلمانی زیمنس
هم اعلام کرد که دیگر نمی‌توانیم با خروج آمریکا از برجام قرارداد جدیدی را با ایران
امضا کنیم

دنیلی ایتالیا

شرکت فولاد ایتالیایی، تولیدکننده فولاد
ایتالیایی به‌دنبال خروج آمریکا از برجام، کار برای یافتن پوشش مالی سفارش‌های ایران
به‌ارزش ۱٫۵ میلیارد یورو (۱٫۸ میلیارد دلار) را متوقف کرد. الساندرو تریویلین، مدیر
ارشد اجرایی این شرکت گفته است: «با توجه به خروج آمریکا از این توافق، بانک‌ها از
ترس مواجه شدن با تحریم‌های ثانویه، دیگر آماده تأمین سرمایه پروژه‌های ایران نیستند».
شرکت دنیلی در سال ۲۰۱۶، یک توافقنامه چهارچوب تجاری با ایران به‌ارزش حدود ۵٫۷ میلیارد
دلار امضا کرد
.

شرکت «اینژی» فرانسه

شرکت‌ برق چندملیتی «اینژی» که دفتر مرکزی
آن در شهر پاریس قرار دارد روز جمعه اعلام کرد تا ماه نوامبر به قراردادهای مهندسی
خود در ایران خاتمه می‌دهد
.

شرکت گاز PGNiG لهستان

در حالی که گفت و گوهایی دولت روحانی با
اروپایی ها ادامه دارد اما شرکت های اروپایی بی اعتنا به گفتگوهای ایران و اتحادیه
اروپا چمدان های خود را بسته اند. شرکت گاز
PGNiG لهستان هم پروژه گاز در ایران را به تعلیق درآورد.

ساگای نروژ

شرکتی نروژی که در حوزه انرژی خورشیدی فعال است و در اکتبر ۲۰۱۷ قراردادی
به‌ارزش ۲٫۵ میلیارد یورو برای ارائه خدمات انرژی خورشیدی به‌مدت پنج سال با شرکت
«توسعه‌دهندگان انرژی امین» امضاء کرده است. اما بعد از اعلام تصمیم ترامپ برای خروج
از برجام، «گائوت استینکوپف» مدیر توسعه شرکت «ساگا» از خروج این شرکت از ایران خبر
داده است
.

شرکت ایتالیایی انی

شرکت ایتالیایی انی در ژوئن ۲۰۱۷ برای مطالعه
میدان‌های نفتی و گازی با ایران توافق‌نامه امضاء کردند. این شرکت تصمیم گرفته توافق
خود را با ایران لغو کند. «کلودیو دسکالزی»، مدیر شرکت انی ایتالیا، در نشست سالانه
خود به سهامدارانش گفته که تمام طلب معوق خود از ایران بابت سرمایه‌گذاری‌های سال گذشته
در این کشور را از تهران گرفته و قصدی برای اجرای پروژه جدید در ایران ندارد. به‌گفته
دسکالزی، نفت مورد نیاز این شرکت ممکن است از این پس به‌جای ایران از کشوری دیگر تأمین
شود
.

مرسک

شرکت دانمارکی مرسک
(Maersk) بزرگ‌ترین شرکت کشتیرانی جهان روز پنجشنبه
۲۷ اردیبهشت اعلام کرد که کلیه فعالیت‌های تجاری خود با ایران را متوقف خواهد کرد.
به‌گفته محمدحسین داجمر، مدیرعامل اسبق کشتی‌رانی شرکت‌های بزرگی مانند مرسک و مرسی
به‌سبب اینکه بازار بزرگی در آمریکا دارند، نگران هستند که مشمول تحریم‌های آمریکا
شوند
.

آلیانتس

Allianz شرکت چندملیتی خدمات مالی است، که دفتر مرکزی آن،
در شهر مونیخ، آلمان قرار دارد. تمرکز اصلی این شرکت بر ارائه خدمات بیمه است. در سال
۲۰۱۰ شرکت آلیانتس، دوازدهمین شرکت بزرگ خدمات مالی در جهان بوده و در فهرست سال
۲۰۱۰ مجله فوربس، در رتبه ۲۳ از بزرگترین شرکت‌های جهان، قرار داشت. سهام شرکت بیمه
آلیانتس در بازار بورس نیویورک و بورس فرانکفورت معامله می‌شود. این شرکت هم‌اکنون
به‌عنوان سومین شرکت خدمات مالی و بانکداری جهان شناخته می‌شود. حالا با اعلام خروج
آمریکا از برجام آلیانتس تصمیم گرفته از ایران خارج شود
.

ام اس سی سوئیس

شرکت سوئیسی ام اس سی در بیانیه ای اعلام
کرد:«(ام اس سی) در حال بازنگری در خدمات، فعالیت ها و روابط تجاری خود است تا ببیند
که آیا تاثیری (از تصمیم اخیر ) ترامپ می پذیرد یا نه و از جدول زمانی تعیین شده از
سوی دولت آمریکا تبعیت می کند

شرکت بیمه کشتی یو کی پی اند آی کلاب

نایجل گاردن، معاون توماس میلر، مدیر شرکت
بیمه کشتی یو کی پی اند آی کلاب گفت: «انتظار می رود این تصمیم تبعات زیادی برای تجارت
دریایی با ایران و بیمه این قبیل فعالیت های تجاری داشته باشد

شرکت لویدز لندن هم گفته در حال بررسی تبعات
(اقدام ترامپ) بر بازار بیمه ای خود است
.

رهبرانقلاب پس از خروج آمریکا از برجام
با ذکر این نکته که بعید است که دولتمردان ما بتوانند از اروپایی ها تضمین های لازم
را بگیرند فرموده بودند: بارها گفته بودیم
«به امریکا اعتماد نکنید»، این هم نتیجه‌اش. درباره مذاکره با سه کشور اروپایی هم می‌گوییم
به اینها هم نباید اعتماد کرد و برای هر قرارداد باید تضمین‌های واقعی و عملی بگیرید
وگرنه نمی‌شود به این شکل حرکت را ادامه داد
.

ایشان با انتقاد به سه کشور اروپایی سوالی
مهم را مطرح کردند و گفتند: «مسئولان در معرض «آزمون بزرگ» قرار دارند که آیا عزت و
اقتدار این ملت را حفظ خواهند کرد یا نه؟» حالا مردم به نظاره نشسته اند تا ببینند
دولت روحانی عزت و اقتدار ملت ایران را با وجود این حجم از خیانت ها و خباثت های آمریکایی
و اروپایی ها حفظ خواهند کرد یا نه
.

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

به گزارش مجله پوپک، میثم رضایی با اشاره به سخت تر
شدن پروسه واردات خودرو در ماه های پیش رو گفت: با وجود اینکه در سال های
اخیر خودروسازان داخلی نتوانستند خودرویی در شان مصرف کننده ایرانی تولید
کنند شاهد بودیم که سیاست های دولت بازهم در جانبداری از آنان و محدودسازی
واردات بود، تناقضی که هم حاشیه امنیت بی دلیلی را برای خودروسازان فمجله پوپکم
کرد و هم مانع ورود تکنولوژی و خودروهای با کیفیت به کشور شد.

وی افزود: متاسفانه خودرو تنها حوزه ای است که در بازه های زمانی بسیار
کوتاه دستخوش تغییراتی دستورالعملی و قانونی فراوانی شده و اکنون نیز می
بینید که عدم تخصیص ارز به واردات نیز گریبان واردکنندگان خودرو را گرفته
است و مجموع این موضوعات موجب رشد قیمت در بسیاری از محصولات شده است.

رضایی با اشاره به فعالیت شرکت های نماینده رسمی گفت: وضعیت بازار نشان
می دهد که در حال حاضر بیشترین کارشکنی ها از سمت شرکت های نماینده رسمی در
جریان طرح ساماندهی واردات خودرو صورت گرفته و طبق اطلاعاتی که به ما
رسیده این طیف به دلیل ترس از ایجاد رقابت در بازار مشغول رایزنی برای حذف
گری مارکت ها و عدم کاهش تعرفه واردات خودرو هستند. این در حالی است که اگر
قرار بر حفظ وضعیت پیشین که همان ترویج رانت و انحصار در بازار بود، دیگر
نیازی به بحث ساماندهی و تغییرات مداوم قوانین نداشتیم.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به مشکلات کنونی این حوزه
خصوصا قاچاق تاکید کرد: با وجود این که رئیس کل گمرک نیز ورود غیر قانونی
۶۴۰۰ خودرو به کشور را تایید کرده اما همچنان شاهدیم که برخی نمی خواهند
این موضوع شفاف شود، چرا که همه می دانند تعدادی از شرکت ها با تابلوی
نماینده رسمی مشغول کار هستند و قریب به اتفاق شان جعلی و غیر قانونی اند
به نحوی که عامل اصلی ورود این خودروهای قاچاق به کشور هستند.

این کارشناس حوزه خودرو افزود: طبق اطلاع ما سرچشمه این تخلف در یکی از
شرکت‌های زیرمجموعه وزارت صنعت رخداده و در دوره ی ممنوعه ثبت سفارش را به
ثبت رسانده اند اما چگونه در گمرک کشور چنین سفارش‌های بی اعتباری ترخیص
شده‌اند جای سئوال دارد که تا امروز نیز به دلیل فشار شرکت های دخیل در این
موضوع، ابعاد واقعی آن درهاله ای از ابهام باقی مانده است در حالی که
افکار عمومی منتظر معرفی متخلفان و برخورد قانونی با آنهاست.

وی ضمن اشاره به طرح ساماندهی واردات خودرو در مجلس گفت: یقینا افزایش
تعرفه واردات خودرو و همچنین حذف شرکت های گری مارکت از پروسه واردات تضییع
حقوق مصرف کنندگان را به هممجله پوپک خواهد داشت. به عبارتی با افزایش تعرفه
واردات خودرو شرکت های خودروساز داخلی و با حذف گری مارکت شرکت های به
اصطلاح نماینده رسمی منتفع خواهند شد و بازار را به صورت انحصاری در اختیار
خواهند گرفت.

رضایی تاکید کرد: ما همچنان منتظریم که بررسی نمایندگان مردم در خانه
ملت بر روی طرح ساماندهی واردات خودرو خاتمه یابد و شرکت های غیر نماینده
(گری مارکت) و کاهش تعرفه واردات خودرو به حالت قبل بازگردد، چرا علیرغم
کارشکنی های شرکت های نماینده رسمی که موضوع نماینده بودن شان نیز زیر سوال
است، منافع مردم در تصویب این دو مورد تحقق خواهد یافت.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به آخرین وضعیت بازار گفت:
تصمیمات دولت در حوزه خودرو موجب رشد سرسام آور قیمت ها شده است؛ امری که
از محدودسازی واردات نشات می گیرد و بدون شک در این شرایط بروز فساد اداری و
تخلف گسترده از سوی شرکت های بزرگ و با نفوذ محتمل تر خواهد بود. با این
وجود اما امیدواریم با طرح ساماندهی واردات خودرو شرایط برای ایفای تعهدات
شرکت ها در برابر مشتریان شان فمجله پوپکم شود و شاهد ثبات قیمتی در بازار باشیم.

انتهای پیام/

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

به گزارش مجله پوپک، میثم رضایی ، با اشاره به سخت تر شدن پروسه واردات خودرو در ماه های پیش رو، اظهارداشت: با وجود اینکه در سال های اخیر خودروسازان داخلی نتوانستند خودرویی در شان مصرف کننده ایرانی تولید کنند شاهد بودیم که سیاست های دولت بازهم در جانبداری از آنان و محدودسازی واردات بود، تناقضی که هم حاشیه امنیت بی دلیلی را برای خودروسازان فمجله پوپکم کرد و هم مانع ورود تکنولوژی و خودروهای با کیفیت به کشور شد.

عاملان قاچاق خودروهای خارجی معرفی شوند

وی افزود: متاسفانه خودرو تنها حوزه ای است که در بازه های زمانی بسیار کوتاه دستخوش تغییراتی دستورالعملی و قانونی فراوانی شده و اکنون نیز می بینید که عدم تخصیص ارز به واردات نیز گریبان واردکنندگان خودرو را گرفته است و مجموع این موضوعات موجب رشد قیمت در بسیاری از محصولات شده است.

به گفته وی، برخی محصولات خارجی نظیر هیوندای سانتافه کرمان موتور در حدود ۱۰ ماه گذشته ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد یا خودروهایی نظیر رنو کپچر و یا سراتو آپشنال که تولیدات مشترک ما با خودروسازان خارجی هستند و جهت رفاه حال مشتریان داخلی عرضه شده اند هم با ۳۰ و ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت در میان رکوردداران گرانی هستند؛ در نتیجه نیاز است تا نهادهای نظارتی نظیر سازمان حمایت و تعزیرات حکومتی به این روال بی منطق پایان دهند.

رضایی با اشاره به فعالیت شرکت های نماینده رسمی گفت: وضعیت بازار نشان می دهد که در حال حاضر بیشترین کارشکنی ها از سمت شرکت های نماینده رسمی در جریان طرح ساماندهی واردات خودرو صورت گرفته و طبق اطلاعاتی که به ما رسیده این طیف به دلیل ترس از ایجاد رقابت در بازار مشغول رایزنی برای حذف گری مارکت ها و عدم کاهش تعرفه واردات خودرو هستند. این در حالی است که اگر قرار بر حفظ وضعیت پیشین که همان ترویج رانت و انحصار در بازار بود، دیگر نیازی به بحث ساماندهی و تغییرات مداوم قوانین نداشتیم.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به مشکلات کنونی این حوزه خصوصا قاچاق تاکید کرد: با وجود این که رئیس کل گمرک نیز ورود غیر قانونی ۶۴۰۰ خودرو به کشور را تایید کرده اما همچنان شاهدیم که برخی نمی خواهند این موضوع شفاف شود، چرا که همه می دانند تعدادی از شرکت ها با تابلوی نماینده رسمی مشغول کار هستند و قریب به اتفاق شان جعلی و غیر قانونی اند به نحوی که عامل اصلی ورود این خودروهای قاچاق به کشور هستند.

این کارشناس حوزه خودرو افزود: طبق اطلاع ما سرچشمه این تخلف در یکی از شرکت‌های زیرمجموعه وزارت صنعت رخداده و در دوره ی ممنوعه ثبت سفارش را به ثبت رسانده اند اما چگونه در گمرک کشور چنین سفارش‌های بی اعتباری ترخیص شده‌اند جای سئوال دارد که تا امروز نیز به دلیل فشار شرکت های دخیل در این موضوع، ابعاد واقعی آن درهاله ای از ابهام باقی مانده است در حالی که افکار عمومی منتظر معرفی متخلفان و برخورد قانونی با آنهاست.

وی ضمن اشاره به طرح ساماندهی واردات خودرو در مجلس گفت: یقینا افزایش تعرفه واردات خودرو و همچنین حذف شرکت های گری مارکت از پروسه واردات تضییع حقوق مصرف کنندگان را به هممجله پوپک خواهد داشت. به عبارتی با افزایش تعرفه واردات خودرو شرکت های خودروساز داخلی و با حذف گری مارکت شرکت های به اصطلاح نماینده رسمی منتفع خواهند شد و بازار را به صورت انحصاری در اختیار خواهند گرفت.

رضایی تاکید کرد: ما همچنان منتظریم که بررسی نمایندگان مردم در خانه ملت بر روی طرح ساماندهی واردات خودرو خاتمه یابد و شرکت های غیر نماینده (گری مارکت) و کاهش تعرفه واردات خودرو به حالت قبل بازگردد، چرا علیرغم کارشکنی های شرکت های نماینده رسمی که موضوع نماینده بودن شان نیز زیر سوال است، منافع مردم در تصویب این دو مورد تحقق خواهد یافت.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به آخرین وضعیت بازار گفت: تصمیمات دولت در حوزه خودرو موجب رشد سرسام آور قیمت ها شده است؛ امری که از محدودسازی واردات نشات می گیرد و بدون شک در این شرایط بروز فساد اداری و تخلف گسترده از سوی شرکت های بزرگ و با نفوذ محتمل تر خواهد بود. با این وجود اما امیدواریم با طرح ساماندهی واردات خودرو شرایط برای ایفای تعهدات شرکت ها در برابر مشتریان شان فمجله پوپکم شود و شاهد ثبات قیمتی در بازار باشیم.

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

این قاعده که هر مربی می تواند بازیکنان مدنظرش را بر اساس تاکتیک تیمی انتخاب کند پذیرفته شده و بدیهی است اما حذف چند چهره شاخص و تاثیرگذار لیگ برتر، در حالی است که بعضی از لژیونرهای فهرست ماه هاست در تیم خود نیمکت نشین هستند یا هیچ بازی نداشته اند؛ اگر دلایل فنی داشته باشد که بعید به نظر می رسد باید از سوی کی روش برای افکار عمومی تشریح شود تا لااقل بخشی از نگرانی ها برطرف شود.

روز گذشته و دقایقی بعد از اعلام فهرست
تیم ملی فوتبال برای شرکت در اردوی تدارکاتی ترکیه، که گام آخر آماده سازی تیم برای
حضور در جام جهانی است فضای مجازی پر شد از تصویر سید جلال حسینی و وریا غفوری دو ستاره
تیم های قرمز و آبی پایتخت که به دلیل درخشش های اخیر و نبود چهره شاخص در پست هایشان،
گزینه های اصلی تیم ملی برای جام جهانی محسوب می شدند اما کی روش آن ها را از فهرست
۲۴ نفره خارج و به فهرست استندبای اضافه کرده بود.

کار به این بدعت عجیب برای اعلام
فهرست استندبای که در دنیا بی سابقه است نداریم، اما کی روش با این فهرست عجیب و حذف
چند چهره شاخص و حضور چند بازیکن معمولی و حتی ضعیف موفق شد یکی از معدود اتحادها و
همدلی ها را بین هواداران پرسپولیس و استقلال و حتی کل جامعه فوتبالی کشور رقم بزند؛
افسوس که این یکدلی حالا در موضوع تلخی یعنی ناامیدی و نگرانی برای تیم ملی رقم خورده
است.

تیم ملی فوتبالی که در کشور ما هم مثل بقیه نقاط جهان امید و انگیزه مهمی برای
مردم است. فوتبال و هواداری تیم ها به خصوص اگر تیم ملی باشند به آدم ها حس هویت می
دهد، امکانی برای یکدست شدن جامعه فمجله پوپکم می کند که در کشور ما جلوه جالبش را در ماجرای
۸ آذر ۱۳۷۶ و صعود تیم ملی با آن نسل طلایی به جام جهانی فرانسه تجربه کردیم. همین
فوتبال نه فقط در سطح ملی اش، بلکه در سطح یک شهر مثل قائمشهر با صعود تیم دوست داشتنی
نساجی شور و امید ایجاد می کند.

فوتبال بازی کردن، درک قوانینش و پیگیری نتایجش امکانات
کمی می طلبد و محدود به قشر خاصی نیست. ورزشی گروهی که بازتاب جالبی از واقعیت های
زندگی در ابعاد فردی و اجتماعی است؛ یعنی کوشش و تلاش، درست وقتی در منگنه عامل مهمی
مثل زمان هستی، انتخاب های درست در لحظات حساس که می تواند از یک آدم معمولی قهرمانی
ملی بسازد و نتیجه ای که همیشه تابعی از زحمات تو نیست و می تواند در یک لحظه با عاملی
بیرونی مثل داوری عوض شود همگی باعث می شود فوتبال یک درام منحصر به فرد و پرهیجان
باشد که با لحظه لحظه اش زندگی کنی؛ حس تعلق داشته باشی و از پشت تلویزیون خانه ات
در کنار میلیون ها نفر دیگر شادی و غم را تجربه کنی.

برای همین است که لحظات شیرین
فوتبال برای آدم های معمولی کوچه و خیابان جای خالی بسیاری از نداشته ها را پُر می
کند؛ چون بخشی از یک اتفاق بزرگ می شوند. برای همین فوتبال دیگر یک سرگرمی نیست. ورزش
یا ورزش های محبوب در هر کشوری این ویژگی را دارند و این حس جمعی ارتباط چندانی با
میزان موفقیت و افتخارات تیم ملی آن کشور ندارد. در سال ۱۹۹۵ و در روزهای آغازین دولت
ماندلا در آفریقای جنوبی، کشوری که شکاف بزرگ نژادپرستی بین مردمش اتحاد را خدشه دار
کرده بود، ماندلا که بعد از تحمل ۲۷ سال زندان به ریاست جمهوری رسیده بود تمام قد از
تیم ملی راگبی آفریقای جنوبی که یکی از نمادهای آپارتاید بود حمایت کرد تا آن را به
نمادی از آفریقای جنوبی جدید که رنگ ها و قومیت ها در آن بی معنی هستند تبدیل کند؛
اتفاقی که با قهرمانی آن تیم در جام جهانی راگبی رقم خورد.

تکرار تجربه های متنوعی
که در کشورمان و دیگر نقاط دنیا درباره تاثیر ورزش در غرور ملی و انسجام اقوام و طبقات
دارد این روزها با انتخاب های کی روش برای تیم ملی کمی سخت به نظر می رسد و موجی از
ناامیدی بابت نتایج ضعیف احتمالی فوتبال کشورمان در جام جهانی شکل گرفته است؛ چون انتخاب
اشتباه و نتیجه ضعیف فقط یک عدد نیست. صد البته که کی روش مربی بزرگی است؛ الکس فرگوسن
چهره نادر فوتبال جهان در کتاب «رهبری» که خاطرات او از چند دهه موفقیت در منچستر است
خاطرات جالبی درباره کی روش که آن زمان دستیارش بوده دارد. اما همان کی روش در تعامل
با فدراسیون فوتبال کشور ما که در برابر او هیچ کاره بودند تبدیل به یک عنصر دیکتاتور
و غیرپاسخ گو شد که هیچ نقدی را تحمل نمی کند و کمترین جایگاهی بین پیش کسوتان و چهره
های مرجع فوتبالی ندارد؛ حتی از جانب آن ها متهم به خیلی چیزها می شود
.

این قاعده که هر مربی می تواند بازیکنان
مدنظرش را بر اساس تاکتیک تیمی انتخاب کند پذیرفته شده و بدیهی است اما حذف چند چهره
شاخص و تاثیرگذار لیگ برتر، در حالی است که بعضی از لژیونرهای فهرست ماه هاست در تیم
خود نیمکت نشین هستند یا هیچ بازی نداشته اند؛ اگر دلایل فنی داشته باشد که بعید به
نظر می رسد باید از سوی کی روش برای افکار عمومی تشریح شود تا لااقل بخشی از نگرانی
ها برطرف شود
.

در این وضعیت باید به انتظار بنشینیم و
ببینیم کی روش انعطاف لازم برای اصلاح فهرست تیم ملی را به خرج می دهد یا با لجاجت
های منحصر به فردش تیم ملی را روانه بازی برابر سه تیم قدرتمند گروهمان می کند؟

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

به گزارش مجله پوپک،حمید گرمابی در خصوص وضعیت قراردادهای خودرویی بعد از خروج آمریکا از برجام، اظهار داشت: به دلیل اینکه عمده قراردادهای خودروسازان با اروپایی‌ها و مخصوصا فرانسوی‌ها است به نظر می‌رسد امکان ادامه فعالیت‌ها در داخل کشور وجود دارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مانعی در مسیر ادامه همکاری با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد، گفت: نوسانات ارزی طی روزهای اخیر بازار خودرو را دچار تلاطم کرد که با درنظر گرفتن دلار ۴هزار و ۲۰۰ تومانی  بازار به ثبات نسبی رسیده است.

نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروهای تولید داخل افزایش قیمت ۱۰ دمجله پوپکی  را تجربه کرده‌اند، ادامه داد: وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کردند افزایش قیمت خودروهای تولید داخل نباید بیش از ۹.۶ دمجله پوپک باشد.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت خودروهای تولید داخل باید توجیه شده باشد، تصریح کرد: اعتقاد داریم که افزایش قیمت خودرو در بازار را باید با توجه به اتفاقات صورت گرفته در زمینه قیمت دلار، افزایش دستمزد و سایر هزینه‌ها شاهد باشیم، اما باید این افزایش قیمت برای مردم قابل پذیرش باشد زیرا در گذشته نیز قیمت خودروهای تولید داخل در مقایسه با قدرت خرید قشر متوسط جامعه بالاتر بوده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه جایی برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل وجود ندارد، خاطرنشان کرد: مقرر شده تا آنالیز قیمت خودروها را داشته باشیم و مشاهده کنیم بر چه مبنایی افزایش قیمت را داشته‌اند، در برخی از موارد این افزایش قیمت‌ها بیش از ۱۰دمجله پوپک است.

منبع:خانه ملت

انتهای پیام/

۱ام خرداد ۱۳۹۷ سرگرمی

به گزارش مجله پوپک، تیری نویویل، راننده بلژیکی تیم هیوندای، فاتح مرحله ششمین مرحله از
مسابقات رالی قهرمانی جهان در پرتغال شد. او با زمان ۳ ساعت و ۴۹ دقیقه و
۴۶ ثانیه سریع‌تر از «الفین اوانز» و «تیمو سونینن» رانندگان تیم «ام
اسپورت فورد» از خط پایان گذشت.

رالی قهرمانی جهان؛ نویویل فاتح رالی پرتغال شد

سباستین اوژیه، راننده فرانسوی تیم فورد به خاطر تصادف روز جمعه به خط پایان نرسید و صدر جدول را به نویویل تقدیم کرد.

در رده‌بندی راننگان، تیری نویویل با ۱۱۹ امتیاز، سباستین اوژیه با ۱۰۰ و
اوت تاناک، راننده فنلاندی تیم تویوتا با ۷۲ امتیاز، اول تا سوم هستند.

مرحله بعدی رالی قهرمانی جهان در ایتالیا برگزار خواهد شد.